ZHEJIANG MADET/ZZB 0334 —2018
I 目 次
前言 ................................................................................ II
1 范围 .............................................................................. 1
2 规范性引用文件 .................................................................... 1
3 术语和定义 ........................................................................ 1
4 基本要求 .......................................................................... 2
5 技术要求 .......................................................................... 2
6 试验方法 .......................................................................... 5
7 检验规则 ......................................................................... 17
8 标志、包装、运输与贮存 ........................................................... 18
9 质量承诺 ......................................................................... 19
附录A(规范性附录) 型式试验检测顺序 ............................................... 20
ZHEJIANG MADET/ZZB 0334 —2018
II 前 言
本标准依据 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由浙江省浙江制造品牌建设促进会提出并归口。
本标准由浙江省标准化研究院牵头组织制订。
本标准主要起草单位:浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司。
本标准参与起草单位:中国汽车工程研究院股份有限公司。
本标准主要起草人:陈启生、陈庆林、刘晓明、呙波、周欢齐、郑瑞章。
本标准由浙江省标准化研究院负责解释。
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1 电子驻车(EPB )制动钳总成
1 范围
本标准规定了汽车电子驻车(EPB )制动钳总成术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检
验规则、标志、包装、运输 与贮存和质量承诺。
本标准适用于 GB/T 15089 规定的最大设计总质量小于3500 Kg的M 类和N类车辆行车驻车集于一体的
电子驻车制动钳总成。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191 装储运图示标志
GB/T 10125—2012 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 28046.1—2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1 部分:一般规定
GB/T 28046.4—2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4 部分:气候负荷
GB/T 28046.5 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分:化学负荷
GB/T 30512 汽车禁用物质要求
QC/T 316 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
所需液量 required fluid amount
为保持制动钳体内规定液压所需要注入的制动液液量。
注:所需液量单位为mL。
3.2
拖滞扭矩 drag torque 当制动器液压解除后,残留的制动盘转动阻力矩。
注:拖滞扭矩单位为N ·m。
3.3
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2 制动衬块全磨损状态 brake pads full-wear state
制动衬块的摩擦材料磨耗到仅剩 2 mm厚时的状态。
3.4
制动衬块半磨损状态 brake pads half-wear state
制动衬块的摩擦材料磨耗到新制动衬块的二分之一时的状态。
3.5
活塞滑动阻力 piston sliding resistance
推动活塞向减压方向(回退方向)移动的阻力。
注:活塞滑动阻力单位为N 。
3.6
钳体滑动阻力 caliper sliding resistance
浮动式制动钳总成钳体在导向销上移动的阻力。
注:钳体滑动阻力单位为N 。
4 基本要求
4.1 设计
4.1.1 具备产品制动力匹配和设计计算的能力。
4.1.2 具备制动钳零部件的强度、外观设计能力。
4.1.3 采用结构强度分析软件,对产品进行 轻量化设计 。
4.2 材料
制动钳零部件材料应满足GB/T 30512 要求。
4.3 生产制造
4.3.1 密封性、夹紧力、拖滞扭矩等项目应 100%在线检测,且检测数据应能在线自动分析。
4.3.2 产品检测数据应实现唯一性追溯。
4.3.3 扭矩、漏装错装检测应具备在线检测设备。
4.4 检验检测
4.4.1 具备工作耐久性能、噪音性能、台架性能、涂层防腐性能等项目的检验检测能力。
4.4.2 具备成品实车路试的标定、测试能力。
5 技术要求
5.1 密封性
5.1.1 真空密封性
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3 按6.1.1条款进行试验,其压力降应≤200 Pa。
5.1.2 低压密封性
按6.1.2条款进行试验,其压力降应≤0.34 kPa 。
5.1.3 高压密封性
按6.1.3条款进行试验,其压力降应≤0.15 MPa 。
5.1.4 放气螺钉密封性
按6.1.4条款进行试验,放气螺钉处应无液体泄漏。
5.1.5 油管连接螺纹密封性
按6.1.5条款进行试验,螺栓连接处应无液体泄漏。
5.2 所需液量
按6.2条款进行试验, 新制动衬块(带垫片)和等效金属制动衬块(不带衬块)状态时的所需液量
应满足产品技术文件要求。
5.3 拖滞扭矩
按第6.3条款进行试验,其拖滞力矩在制动盘第1圈转动过程中的最大值不应大于4.5 N· m,在第10
圈转动过程中的最大值不应大于 3.0 N·m。
5.4 钳体刚性
产品(无执行器) 按6.4条款进行试验, 钳体沿活塞轴线变形≤ 0.15 mm。
5.5 活塞回位量
按6.5条款进行试验,活塞回位量 S应满足0.15 mm≤ S≤0.6 mm。
5.6 活塞滑动阻力
按6.6条款进行试验,活塞滑阻力应在 98 N~300 N范围内。
5.7 活塞启动压力
按6.7条款进行试验,活塞开始移动时的输入压力≤ 0.09 Mpa。
5.8 钳体滑动阻力
按6.8条款进行试验,钳体滑阻力 X应满足20 N≤X≤90 N。
5.9 强度
5.9.1 扭转疲劳强度
按6.9.1条款进行20 万次试验后,不应产生影响使用性能的变形或损坏,整个试验过程中不应有液
压泄漏。
5.9.2 耐压破坏强度
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4 按6.9.2条款进行试验,不应有泄漏、龟裂和损坏。
5.10 耐久性
5.10.1 高压耐久性
按6.10.1条款进行试验后,各零件不应产生影响使用 性能的变形或损坏,且试验后的低压密封性和
高压密封性应分别符合第 5.1.2和5.1.3条款的规定。
5.10.2 工作耐久性
按6.10.2条款进行试验后,在活塞、密封圈及缸孔内壁上允许有无损害功能的磨损,不应有影响性
能的损坏。
5.11 振动耐久性
按6.11条款进行振动耐久性试验, 试验后,不允许有破坏、龟裂、零件脱落、螺纹类零件松动及剪
断等影响使用性能方面的损坏和电气故障现象。
5.12 防水性能
按6.12条款进行防水性能试验, 试验后,缸孔内部、导向销防护罩内及执行器 内部不应 有水浸入。
5.13 高低温驻车机构工作耐久性
按6.13条款进行高低温驻车机构工作耐久性试验,试验后, 最大夹紧力不小于整车在20%坡度驻车
的要求。
5.14 机械冲击性能
按6.14条款进行机械冲击性能
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