ICS 43.040.10
T 38 ZZB
浙江制造团体标准
T/ZZB 1084—2019
刺破式连接车灯线束
A puncture - connected automobile lamp wiring harness
2019 - 04 - 11发布 2019 - 04 - 30实施
浙江省品牌建设联合会 发布
ZHEJIANG MADET/ZZB 1084 —2019
I 目 次
前言 ................................................................................ II
1 范围 .............................................................................. 1
2 规范性引用文件 .................................................................... 1
3 术语与定义 ........................................................................ 1
4 基本要求 .......................................................................... 2
5 技术要求 .......................................................................... 4
6 试验方法 .......................................................................... 5
7 检验规则 .......................................................................... 8
8 标识、贮存、保管 .................................................................. 9
9 质量承诺 .......................................................................... 9
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II 前 言
本标准依据 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。
本标准由浙江省质量合格评定协会牵头组织制定。
本标准主要起草单位 : 浙江新宝汽车电器有限公司。
本标准主要起草人: 包红瑛、吕旭波、林兵、陈柳英、黄学锋、潘盼盼、史为成。
本标准由浙江省质量合格评定协会负责解释。
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1 刺破式连接车灯线束
1 范围
本标准规定了刺破式连接车灯线束的术语与定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标
识、贮存和保管、质量承诺。
本标准适用于采用刺破式连接的车灯线束,以下简称线束。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2408 塑料燃烧性能的测试( GB/T 2408—2008 ,IEC 60695-11-10:1999 )
GB/T 2423.1 电工电子产品基本环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温( GB/T 2423.1—
2008,IEC 60068-2-1:2007 )
GB/T 2423.2 电工电子产品基本环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温( GB/T 2423.2—
2008,IEC 60068-2-2:2007 )
GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分: 试验方法 试验Ka: 盐雾 ( GB/T 2423.17—2008 ,
IEC 60068-2-11:1981)
GB/T 12666.1 单根电线电缆燃烧试验方法 第1部分:垂直燃烧试验
GB/T 30512 汽车禁用物质要求
JB/T 8139 公路车辆用低压电缆(电线 )
QC/T 238 汽车零部件的贮存和保管
QC/T 1067.1—2017 汽车电线束和电气设备用连接器
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
刺破式连接器 IDC connector
通过专用设备、治具将电线压入接触片,接触片刺穿绝缘层并与电线导体挤压接触,以传导信号电
流的连接器。
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2
图1 刺破式连接车灯线束
图2 刺破式连接剖面图、压入深度( X)测量图
3.2
接触片 contact
在连接器中起到电线与电子线路板之间电流和信号传导作用的零件, 一般采用导电性能良好的金属
材料并进行表面处理而成,如图 1 所示。
3.3 刺破式连接 insulation-displacement connection
接触片将电线绝缘层刺破与电线导体相接,达到良好的电接触并具有一定抗拉力的连接方式。
3.4 防错筋 mistake proofing reinforcement
用于区分相同孔数不同件号的刺破式连接器,装配过程中起到防错装的作用,如图 1 所示。
3.5 开口 opening
连接器接触片与电子线路板配合的插口宽度,如图 1 所示。
3.6 压入深度 depth
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3 刺破式连接中电线与接触片压接后,剖面中电线芯线的中心线与接触片U型槽底部的距离,如图 2
所示。
4 基本要求
4.1 研发设计
4.1.1 应配备运用 2 D 和 3 D 软件,对线束连接及接插件配合进行结构设计。
4.1.2 应具备生产工艺及产品验证方面的设计模拟和失效分析能力。
4.2 原材料
4.2.1 刺破式连接器
4.2.1.1 外观表面应色泽均匀,无影响性能缺陷等 (飞边、气泡等 );接触片应无表面缺陷(如氧化、
变形和破损等)。接触片应装配到位,接触片之间应整齐。
4.2.1.2 阻燃性能应满足 GB/T 2408 的 HB 等级 。
4.2.1.3 禁用物质应满足 GB/T 30512 等要求。
4.2.2 电线
4.2.2.1 禁用物质应满足 GB/T 30512 的要求。
4.2.2.2 阻燃性能应满足 GB/T 12666.1 的要求。
4.2.2.3 性能应满足 JB/T 8139 的要求。
4.3 工艺及装备
4.3.1 线束生产至少应具备两种压接生产工艺:
a) 单针压入工艺(见图 3 所示);
b) 整体压入工艺(见图 4 所示)。
图3 单针压入工艺
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4
图4 整体压入工艺
4.3.2 应具备满足批量生产的自动剪线设备。
4.3.3 刺破式压接应具备全自动压接设备,能自动供料、检测电线插入、深度定位、自动压接成成品。
设备应满足同一系列不同插针数连接器的 生产。
4.4 检测能力
4.4.1 制造商应具备独立的检测实验室,环境条件应满足检测要求。
4.4.2 实验室应具备刺破式连接车灯线束出厂检验项目的检测能力,应具备专用连接器灌胶切割研磨
机、剖面分析仪仪、高低温环境试验箱、光谱分析仪、耐压绝缘测试仪、接触电阻测试仪、万能拉力试
验机等检测设备。
5 技术要求
5.1 外观
零件表面色泽均匀, 无影响性能的飞边、 气泡裂纹及严重影响外观的缺陷等; 接触片无表面缺陷 (如
氧化、变形和破损等),接触片应装配到位,接触片之间应整齐,线束应整齐,线位正确。
5.2 线束尺寸
线束尺寸极限偏差满足表 1 的要求。
表1 尺寸极限偏差
尺寸
mm 极限偏差
mm
50以下 ±5
50~200 ±10
200~500 ﹢15,-10
大于500 ﹢20,-10
5.3 开口尺寸
5.3.1 单针压入刺破式连接器每个接触片的开口尺寸都应在( 0.90±0.15 ) mm 范围内。
5.3.2 整体压入刺破式连接器每个接触片的开口尺寸都应在( 0.80±0.10 ) mm 范围内。
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5 5.4 压入深度
电线压入接触片的压入深度应在 ( 0.90 ± 0.30 ) mm 范围之内。
5.5 抗拉力
5.5.1 0.22 mm²电线, AWG24#电线与连接器之间水平抗拉力应不小于 40 N。
5.5.2 0.35 mm²电线,AWG22#电线与连接器之间水平抗拉力应不小于 50 N。
5.6 接触电阻
刺破式连接的接触电阻值应不大于 10 m Ω ;环境试验后接触电阻应不大于 2
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