ICS 03.100.01 CCS R10 团体 标准 T/QGCML 320—2022 汽车救援人员培训及考核规范 Auto rescue personnel training and assessment standards 2022 - 08 - 11发布 2022 - 08 - 25实施 全国城市工业品贸易中心联合会 发布 全国团体标准信息平台 T/QGCML 320 —2022 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 总体原则 ................................ ................................ ........... 1 5 人员要求 ................................ ................................ ........... 1 6 培训内容 ................................ ................................ ........... 1 7 考核及评定 ................................ ................................ ......... 4 附录A（资料性） 汽车救援人员考评表 ................................ ................... 6 全国团体标准信息平台 T/QGCML 320 —2022 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国城市工业品贸易中心联合会提出并归口。 本文件起草单位： 山东鑫华安信息科技有限公司 、山东华杰汽车服务有限公司、山东同城汽车服务 有限公司。 本文件主要起草人： 尹冬葵、于志忠、朱传富、王丕先、刘强、徐桂艳 。 全国团体标准信息平台 T/QGCML 320 —2022 1 汽车救援人员培训及考核规范 1 范围 本文件规定了汽车救援人员培训及考核规范的术语和定义、总体原则、人员要求、培训内容、考核 及评定。 本文件适用于汽车救援公司内部人员的培训、考核工作。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车救援人员 automobile assistance technician 经过专业培训、具备汽车救援专业技能的现场工作人员。 4 总则 汽车救援人员培训以规范实施救援服务流程，保障服务质量，提升服务效率为基本原则。 5 人员要求 5.1 汽车救援人员需持有与驾驶车型相符的驾驶证。 5.2 汽车救援人员应身体健康，能适应室外现场作业条件。 5.3 汽车救援人员应经过专业培训并通过考核，掌握专业的汽车救援知识、熟练掌握多种类型汽车的 救援设备及操作规范。 5.4 汽车救援人员应熟悉当地道路交通状况及当地交通环境。 6 培训内容 6.1 安全培训 6.1.1 行车安全 —— 树立安全第一的思想，服从民警指挥，遵守法律法规及安全制度，防止各类事故发生； —— 交接班时填好工作记录，做好车辆设备的安全检查，禁止驾驶安全设备不全或有安全隐患的 车辆上路； —— 救援人员在过度疲劳、患病或情绪激动时，禁止驾驶机动车，必须坚持“人有问题不上车， 车有问题不上路”； —— 逐步提高驾驶技能，遵守救援操作规程，行驶中注意掌握车辆的安全技术状况变化，发现问 题立即处理； —— 执行拖车任务时，须严格遵守交通法规，注意行车路线，做到安全礼让，禁止超速行驶； —— 执行拖车服务过程中被拖运车辆禁止搭乘人员及货物，以避免发生安全事故隐患； 全国团体标准信息平台 T/QGCML 320 —2022 2 —— 救援车在普通公路行驶应遵守交通法律法规，禁止超速行驶，空载救援车高速公路行驶车速 禁止超过 80公里/小时。 6.1.2 操作安全 —— 在救援专业设备、工具使用中，要注意使用方法及性能，禁止违规操作或野蛮操作，避免造 成设备或车辆（会员故障车）的损坏； —— 救援人员要提高警惕，负责现场人员、车辆及工具的安全，做好三防：即防止发生危及自身 和他人的安全事故，防止车辆及工具设备遭受损失， 防止救援现场发生秩序混乱而引起交通 堵塞； —— 现场救援时要在故障车后码放警告标志，并开启警告闪光灯，防止发生事故， 故障车停泊在 有碍交通路段时，禁止就地作业，应将故障车拖至安全地段，再进行故障检查与排除； —— 启动故障车前，现场救援工应注意故障车及现场人员安全， 故障车前后禁止站人 ，检查故障 车驻车制动及变速箱档位，消除事故隐患； —— 现场救援操作中严禁使用明火，调试 检修电路时，要注意安全远离汽油、易燃物，油路渗漏 时，防止打火花， 测试电路高压火时，只准使用火花塞试火，禁止在其他部位测试； —— 现场救援操作因油路故障，严禁向化油器或进气支管内倒汽油启动，防止因发动机回火，造 成着火事故； —— 在现场操作中由于故障车水温高、开锅，禁止直接打开水箱盖添加补充液，防止烫伤； —— 蓄电池搭接前要用万用表或蓄电池自身电极标识，确定故障车蓄电池的正负极，检查蓄电池 电解液后，再连接启动，禁止使用串联方式连接蓄电池； —— 使用千斤顶时，应将着地车轮固定，被支架部位地面要牢固、可靠，防止下陷或打滑，保持 支撑牢固，需到车下作业时要用保险支撑，任何人不许上下车、启动发动机； —— 检查故障车各种油、液有无亏损、渗漏，发动机是否运转正常，避免造成不必要的损坏； —— 故障车检查排除过程中，对发现的安全隐患要立刻与客户进行交流，并提出消除安全隐患的 解决方案； —— 特殊天气时，救援车辆根据工作环境确定救援实施方案，避免造成客户车辆及救援车意外损 伤； —— 执行涉水车救援过程中，救援工禁止现场恢复行驶操作，以避免故障车损失扩大； —— 执行新车拖带任务，应使用轮胎护罩 对车辆进行保护处理，避免意外发生； —— 专业拖车在拖车操作行驶前，必须使用捆绑带对四轮紧固，并在捆绑紧固过程中避免捆绑方 式不当，造成故障车钢圈、悬挂受损，防止意外发生。 6.2 操作培训 6.2.1 搭电操作培训 —— 到达现场，注意周边环境，核对车辆车牌号码（或是车架号码）与系统内的信息的一致性， 救援车辆停在被救援车辆的正前方准备救援； —— 车后30米处放置安全锥筒后，打开救援车辆四闪，开始救援； —— 问询车辆故障状态与起因，按系统操作，同时进行现场拍照； —— 打开被救援车辆的电锁开关，对仪表盘进行拍照，拍照后关毕电锁； —— 使用电瓶专用检测仪对被救 援车辆进行检测； —— 找到被救援车辆的搭电位置，用专用搭电设备进行搭电（注意：搭电设备的红线接被救援车 辆的正极，黑色的接搭铁）； —— 搭电线联接后，启动客户车辆，车辆启动后，对仪表盘进行二次拍照； —— 取下搭电设备，在救援工单上签字，搭电成功。 6.2.2 换胎操作培训 全国团体标准信息平台 T/QGCML 320 —2022 3 —— 到达现场，注意周边环境，核对车辆车牌号码（或是车架号码）与系统内的信息的一致性， 救援车辆停在被救援车辆的正前方准备救援； —— 车后30米处放置安全锥筒后，打开救援车辆四闪，开始救援； —— 问询车辆故障状态与起因，按系统操作，同时进行现场拍照； —— 取出被救援车辆的备用轮胎； —— 拉起被救援车辆手刹，把被救援车辆需要换胎位置的对角位置轮胎进行固定； —— 用救援车辆上的专用轮胎扳手，把轮胎螺丝进行初步松动； —— 用救援车辆上配备的千斤顶，顶起被救援车辆，拆下轮胎； —— 更换备用轮胎，把旧故障轮胎放置客户后备箱； —— 时速不超 80公里，须在 80公里内尽快修补好损伤轮胎并把备胎换下； —— 在救援工单上签字，换胎完成。 6.2.3 平板拖车操作培训 —— 到达现场，注意周边环境，核对车辆车牌号码（或是车架号码）与系统内的信息的一致性将， 救援车辆停在被救援车辆的正前方准备救援；