ICS 23.040.80 CCS Q 69 团 体 标 准 T/CSTM 0032 8—2021 风力发电主轴制动器衬垫 Spindle bra ke pad for wind power generatio n 2021-09-10发布 2021-12-10 实施 中关村材料试验技术联盟 发布 CSTMhQÆSÑ^Ou( 全国团体标准信息平台 I 前 言 本文件参照 GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国材料与试验团体标准委员会建筑材料领域委员会（CSTM/FC03 ）提出。 本文件由中国材料与试验团体标准委员会建筑材料领域委员会非金属矿产品及制品技术委员会 （CSTM/FC03/TC12 ）归口。 CSTMhQÆSÑ^Ou( 全国团体标准信息平台 T/CSTM 00328— 2021 1 风力发电主轴制动器衬垫 1 范围 本文件规定了风力发电主轴制动器衬垫术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运 输与贮存等。 本文件适用于风力发电主轴制动器衬 垫（以下简称制动器衬垫）。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 5766 摩擦材料洛氏硬度试验方法 GB/T 10424 烧结金属摩擦材料抗压强度试验方法 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 22309 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方 法 GB/T 22311 道路车辆 制动衬片 压缩应变试验方法 GB/T 23263 制品中石棉含量测定方法 GB/T 26739 道路车辆 制动衬片 材料内剪切强度试验方法 JC/T 685 摩擦材料密度试验方法 JC/T 2268 制动摩擦材料中铜和其他元素的测定方法 NB/T 31023 —2012 风力发电机组高速轴液压盘式制动器 3 术语和定义 GB/T 10424 、GB/T 22309 、GB/T 23263、GB/T 26739 、JC/T 685 和JC/T 2268中界定的以及下 列 术语和定义适用于本文件。 3.1 动摩擦系数 dynamic friction coefficient d 摩擦副在结合过程中，瞬时动摩擦系数的平均值。 3.2 静摩擦系数 static friction coefficient S 摩擦副产生相对运动瞬间，所产生的最大摩擦力和法向力的比值。 CSTMhQÆSÑ^Ou( 全国团体标准信息平台 T/CSTM 00328— 2021 2 3.3 磨损率 wear V 制动器衬垫在规定的条件下厚度的磨损量。 3.4 剪切强度 shear strength 平行于制动器衬垫背板， 使衬垫材料和衬垫背面的结合面完全剪断的力与衬垫材料的受剪几何面积 之比值。 3.5 压缩应变 compressive strain 由压力和温度引起的制动器衬垫厚度减小量与衬垫初始厚度的比值。 3.6 洛氏硬度 rockwell hardness 用规定的钢球压头，在规定的条件下，对摩擦材料表面先后施加初试验力和主试验力，然后卸除主 试验力，保留初试验力。用前后两次初试验力作用下的钢球压头压入深度残余增量 e求得的值。 e的单位 为0.002 mm 。 洛氏硬度 HR=130-e 3.7 抗压强度 compressive strength 试样在正向压力作用下直到破坏时所承受的最大载荷与原始试验截面积的比值。 3.8 比压 specific pressure 制动器衬垫摩擦材料单位面积所承受的正压力。 4 要求 4.1 外观质量 制动器衬垫摩擦面应平整，不应有起泡、裂纹、分层等缺陷，且在正常使用周期内不应出现变形、 龟裂、剥落、掉块等现象。 4.2 有害成分 4.2.1 石棉含量 制动衬垫摩擦材料不得含有石棉。 4.2.2 有害元素 衬垫中其他有害元素不得超过表 1规定的限量要求。 CSTMhQÆSÑ^Ou( 全国团体标准信息平台 T/CSTM 00328— 2021 3 表1 有害元素规定限量 有害元素名称 限量要求（质量分数） % 镉 ≤0.01 六价铬 ≤0.1 铅 ≤0.1 汞 ≤0.1 4.3 尺寸公差 按照供需双方协议确定。 4.4 密度 制动器衬垫的密度：（标称值± 0.03）g/cm3范围内。 4.5 硬度 室温下制动器衬垫的硬度：标称值± 15 %范围内。 4.6 剪切强度 制动器衬垫在室温下剪切强度不小于 3.5 MPa。 4.7 抗压强度 室温下制动器衬垫抗压强度不小于 50 MPa。 4.8 压缩率 制动器衬垫的压缩率在室温时不大于 2 %。 4.9 内剪切强度 室温下制动器衬垫内剪切强度：烧结金属材料≥ 10 MPa，复合材料≥ 8 MPa。 4.10 摩擦性能 4.10.1 在制动器衬垫摩擦材料比压不大于 5.5 MPa情况下，主轴制动衬垫的静摩擦系数应 不小于 0.38，动摩擦系数应满足表 2的要求。 表2 不同线速度下动摩擦系数的要求 线速度（ m/s） ≤10.7 >10.7～21.4 >21.4～28.5 >28.5～35.6 >35.6～53.4 >53.4～64.1 动摩擦系数 0.4±0.05 0.38±0.05 0.35±0.05 0.30±0.05 0.28±0.05 0.25±0.05 4.10.2 制动器衬垫在使用中对制动盘不得造成明显划伤，且不应使制动盘产生严重粘着、热 斑，更不 应出现冒烟、明显火花等现象。 4.10.3 制动器衬垫 在台架试验阶段噪声应符合如下要求： ——制动器衬垫 在做台架试验时不应有异常尖锐、刺耳的啸叫声。 ——台架试验时，在无其他背景噪音的影响下，设备运行的总体噪声应不大于 90 dB(A) 。 CSTMhQÆSÑ^Ou( 全国团体标准信息平台 T/CSTM 00328— 2021 4 5 试验方法 5.1 外观质量 采用目测、敲击的方法检查制动衬垫外观质量，应符合 4.1的要求。 5.2 石棉含量 石棉含量检测按照 GB/T 23263 进行。 5.3 有害成分 有害成分检测按照 JC/T 2268 进行。 5.4 尺寸公差 制动器衬垫的基本尺寸使用精度不小于 0.02 mm的游标卡尺测量。 5.5 密度 密度检测 按照JC/T 685 进行。 5.6 硬度 硬度检测按照 GB/T 5766 进行。 5.7 剪切强度 剪切强度检测按照 GB/T 22309 进行。 5.8 抗压强度 抗压强度检测按照 GB/T 10424 进行。 5.9 压缩率 压缩率检测按照 GB/T 22311 进行。 5.10 内剪切强度 内剪切强度检测按照 GB/T 26739 进行。 5.11 摩擦性能检测 5.11.1 主轴制动器衬垫 摩擦性能试验 主轴制动器衬垫摩擦性能试验在惯性试验台上进行（试验数据由控制系统自动采集计算），见图 1。 CSTMhQÆSÑ^Ou( 全国团体标准信息平台 T/CSTM 00328— 2021 5 标引序号说明： 1——制动器； 2——主轴制动器衬垫； 3——制动盘； 4——惯性轮 ； 5——离合器； 6——液压缸； 7——电机。 图1 惯性试验台示意图 5.11.2 主轴制动器衬垫的摩擦性能试验分为动态摩擦性能试验和静态摩擦性能试验两个阶段进 行。为了能够方便、准确的采集静摩擦系数试验数据，宜将静态摩擦性能试验穿插在动态摩擦性能试验 之中进行。具体试验方法如下： a）制动器衬垫 试验时，应将 制动器衬垫 装在相应的制动器上进行测试； b）按照NB/T 31023 -2012中的6.2.1.1、6.2.1.2及6.2.1.3规定的方法确定惯性试验台所需模拟转 动惯量； c）将试验制动器安装在惯性试验台上，并通油排 气，确保连接正