(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222424179.6 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 杭州朗闰汽配制造有限公司 地址 311300 浙江省杭州市临安区青山湖 街道干校路28 （1幢101） (72)发明人 王心愿　 (51)Int.Cl. B24B 5/35(2006.01) B24B 5/36(2006.01) B24B 27/02(2006.01) B24B 41/06(2012.01) (54)实用新型名称 一种汽车制动蹄的磨削装置 (57)摘要 本申请公开了一种汽 车制动蹄的磨削装置， 具体涉及磨削技术领域， 本申请包括工作台， 所 述工作台的上表面设置有打磨棒， 所述工作台的 上表面设有固定装置， 所述固定装置包括两个固 定板， 两个所述固定板均固定连接在工作台的上 表面， 所述固定板的表面螺纹连接有螺杆， 两个 螺杆彼此靠近的一侧均转动连接有夹板， 两个所 述夹板彼此靠近的一侧均固定连接有两个凸块， 所述凸块远离夹板的一端固定连接有橡胶垫， 所 述橡胶垫的表 面设有防滑条， 所述螺杆远离夹板 的一端固定连接有圆板， 本申请通过固定装置设 置的四个凸块相互挤压， 达到了对放在工作台上 的制动蹄进行固定的效果， 尽可能避免了制动蹄 在打磨时发生晃动， 从而影 响制动蹄打磨效果的 情况发生。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218017472 U 2022.12.13 CN 218017472 U 1.一种汽车制动蹄的磨 削装置， 包括工作台 （1） ， 其特征在于： 所述工作台 （1） 的上表面 设置有打磨棒 （2） ， 所述工作台 （1） 的上表面设有固定装置 （3） ， 所述固定装置 （3） 包括两个 固定板 （301） ， 两个所述固定板 （301） 均固定连接在工作台 （1） 的上表面， 所述固定板 （301） 的表面螺纹连接有螺杆 （302） ， 两个螺杆 （302） 彼此靠近的一侧均转动连接有夹板 （303） ， 所 述夹板 （303） 滑动抵触到工作台 （1） 的表面， 两个所述夹板 （303） 彼此靠近的一侧均固定连 接有两个凸块 （3 04） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述凸块 （304） 远 离夹板 （303） 的一端固定连接有橡胶垫 （3 05） ， 所述橡胶垫 （3 05） 的表面设有防滑条。 3.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述螺杆 （302） 远 离夹板 （303） 的一端固定连接有圆板 （306） ， 所述圆板 （306） 的表面开设有卡槽 （307） ， 所述 圆板 （306） 借助卡槽 （3 07） 滑动连接有卡 块 （308） 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述固定板 （301） 的表面滑动贯 穿有两个限位杆 （3 09） ， 所述限位杆 （3 09） 的一端与夹 板 （303） 固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述工作台 （1） 的 表面固定连接有限位框 （310） ， 所述限位框 （310） 位于 两个夹板 （303） 中间。 6.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述工作台 （1） 的 一侧设有辅助装置 （4） ， 所述辅助装置 （4） 包括水池 （41） ， 所述水池 （41） 固定连接在工作台 （1） 的一侧， 所述水池 （41） 的表 面固定连接有水泵 （42） ， 所述水泵 （42） 的进水口固定连接有 进水管 （43） ， 所述水泵 （42） 的出水口固定连接有出水管 （44） ， 所述进水管 （43） 远离水泵 （42） 的一端固定连接在水池 （41） 的内部， 所述出水管 （44） 远离水泵 （42） 的一端固定连接有 洒水头 （45） 。 7.根据权利要求6所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述工作台 （1） 的 表面固定连接有连接柱 （46） ， 所述连接柱 （46） 的表面固定连接有拉线 （47） ， 所述拉线 （47） 缠绕洒水头 （45） 。 8.根据权利要求7所述的一种汽车制动蹄的磨削装置， 其特征在于： 所述工作台 （1） 的 表面开设有引水槽 （48） ， 所述引水槽 （48） 的一端位于水池 （41） 处。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218017472 U 2一种汽车制动蹄的 磨削装置 技术领域 [0001]本申请涉及磨削技 术领域， 尤其是 涉及一种汽车制动蹄的磨削装置 。 背景技术 [0002]磨削是一种去除材料的机械加工方法， 指用磨料， 磨具切除工件上多余材料的加 工方法， 磨削加工是应用较为广泛的材料去除方法之一， 汽车制动蹄在使用时， 为了能够更 好的跟刹车盘贴合， 需要对制动蹄进行打磨。 [0003]发明人在日常工作 中发现在汽车制动蹄在打磨时， 汽车制动蹄容易发生晃动， 从 而影响打磨棒对制动蹄的打磨效果。 [0004]为了解决汽车制动蹄容易发生晃动， 从而影响打磨棒对制动蹄的打磨效果的问 题， 现有技术是采用夹板单方向夹持 固定的方式进 行处理， 但是制动蹄呈圆状， 单向夹持不 稳定， 很有可能出现夹持脱落的情况， 进而导致制动蹄打磨时容易发生晃动处理不完善的 问题。 实用新型内容 [0005]本申请为解决汽车制动蹄容易发生晃动， 从而影响打磨棒对制动蹄的打磨效果的 问题， 现有技术是采用夹板单方向夹持固定的方式进 行处理， 但是制动蹄呈圆状， 单向夹持 不稳定， 很有可能出现夹持脱落的情况， 进而导致制动蹄打磨时容易发生晃动处理不完善 的问题所提出一种汽车制动蹄的磨削装置 。 [0006]为了实现上述目的， 本申请采用了如下技术方案： 一种汽车制动蹄的磨削装置， 包 括工作台， 所述工作台的上表 面设置有打磨棒， 所述工作台的上表面设有固定装置， 所述固 定装置包括两个固定板， 两个所述固定板均固定连接在工作台的上表面， 所述固定板的表 面螺纹连接有螺杆， 两个螺杆彼此靠近的一侧均转动连接有夹板， 所述夹板滑动抵触到工 作台的表面， 两个所述夹 板彼此靠 近的一侧均固定连接有两个凸块。 [0007]上述部件所达到 的效果为： 通过固定装置设置 的四个凸块相互挤压， 达到了对放 在工作台上 的制动蹄进行固定的效果， 尽可能避免了制动蹄在打磨时发生晃动， 从而影响 制动蹄打磨效果的情况发生。 [0008]优选的， 所述凸块远离夹板 的一端固定连接有橡胶垫， 所述橡胶垫 的表面设有防 滑条。 [0009]上述部件所达到的效果为： 通过设置带有防滑条的橡胶垫达到了增大制动蹄与凸 块之间的摩擦力， 更好的固定制动蹄。 [0010]优选的， 所述螺杆远离夹板的一端固定连接有圆板， 所述圆板的表面开设有卡槽， 所述圆板借助卡槽滑动连接有卡 块。 [0011]上述部件所达到 的效果为： 通过设置卡块达到了增大圆板力臂的效果， 方便操作 人员转动螺杆， 给操作人员带来便利。 [0012]优选的， 所述固定板 的表面滑动贯穿有两个限位杆， 所述限位杆的一端与夹板固说　明　书 1/4 页 3 CN 218017472 U 3