全国团体标准信息平台 T/HNTS 0005 —2022 I 目次 前 言 ................................ ................................ ........... II 1 范围 ................................ ................................ ................ 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ...... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ .......... 1 4 多式联运 经营人类型 ................................ ................................ .. 2 5 多式联运经营人评估 ................................ ................................ .. 2 附录 A （规范性） 表1 承运型多式联运经营人评估指标 ............................... 3 附录 B （规范性） 表2 平台型多式联运经营人评估指标 ............................... 5 附录 C （资料性） 评估指标说明 ................................ .................... 7 全国团体标准信息平台 T/HNTS 0005 —2022 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由河南省交通运输厅提出。 本文件由 河南省交通运输学会 归口。 本文件起草单位： 河南省物流协会、 交通运输部科学研究院 、郑州综合交通运输研究院有限公司、 交通运输部规划研究院 、河南省机场集团货运公司、 郑州国际陆港开发建设有限公司、中铁快运股份有 限公司郑州分公司、河南省顺丰速运有限公司、河南中远海运集装箱运输有限公司 、一拖(洛阳)物流有 限公司、河南中外运国际物流有限公司、安阳万庄公铁物流园有限公司、河南现代公铁物流有限公司、 河南强润物流有限公司、河南全程物流有 限公司、河南省脱颖实业有限公司、新丝路国际多式联运郑州 有限公司、河南牧原物流有限公司 、河南水投兴洲港务有限公司 。 本文件主要起草人：李霞、王明文、方曾利、魏永存、李云汉、刘松杰、李国伟、王芳、王焰、刘 威、汤恒志、林锦鸿、李绪茂、杨文俊、王红梅、郭洪涛、乔思钦、魏燕红、闫伟明、马良、刘柏岐、 冯全领、程舒秋、韩晓晔 、杨宗伟、王鹏、张秋香、齐梦茹。 全国团体标准信息平台 T/HNTS 0005 —2022 1 多式联运经营人分类和评估指标 1 范围 本文件规定了多式联运经营人的类型和评估指标。 本文件适用于多式联运经营人的分类和等级评估，也适用于多式联运经营人规范与管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 JT/T 1092 货物多式联运术语 GB/T 24360-2009 多式联运服务质量要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 多式联运 intermodal transport 货物由一种且不变的运载单元装载，相继以两种及以上运输方式运输，并且在转换运输方式的过程 中不对货物本身进行操作的运输形式。 [JT/T 1092 -2016，2.2] 3.2 多式联运经营人 intermodal transport operator 与托运人签订多式联运合同，并对运输过程承担全程责任的当事人。 [JT/T 1092 -2016，6.1] 3.3 公铁联运 road-rail intermodal transport 采用公路和铁路两种运输方式为主完 成的多式联运。 [JT/T 1092 -2016，2.2.1] 3.4 铁水联运 rail-water intermodal transport 采用铁路和水路两种运输方式为主完成的多式联运。 [JT/T 1092 -2016，2.2.2] 3.5 公水联运 road-water intermodal transport 采用公路和水路两种运输方式为主完成的多式联运。 [JT/T 1092 -2016，2.2.3] 3.6 空陆联运 air-ground intermodal transport 采用航空和公路或铁路两种运输方式为主完成的多式联运。 [JT/T 1092 -2016，2.2.4] 3.7 多式联运合同 intermodal transport contract 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式 ,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人 ,承担全程 运输责任并收取全程运费的合同。 全国团体标准信息平台 T/HNTS 0005 —2022 2 [JT/T 1092 -2016，7.1] 3.8 一单制 one-bill coverage system 在货物多式联运的全过程中 ,只凭一份多式联运运单办理所有货物运输手续的制度 。 [JT/T 1092 -2016，7.2] 4 多式联运经营人类型 承运型多式联运经营人 承运型多式联运经营人应同时符合以下要求： a) 从事公铁联运、铁水联运、公水联运、空陆联运或其他联运业务中的一种及以上； b) 拥有多式联运站场、运输工具及设备，以承运人身份签订多式联运合同，承担全程运输责任， 实现两种以上运输方式连续运输，为客户提供全程的联运服务及其他增值服务。 平台型多式联运经营人 平台型多式联运经营人应同时符合以下要求： a) 从事公铁联运、铁水联运、公水联运、空陆联运或其他联运业务中的一种及以上； b) 不拥有多式联运站场、运输工具及设备，但具有较强的运力整合能力，以承运人身份签订多式 联运合同，承担全程运输责任，实现两种以上运输方式连续运输，为客户提供全程的联运服务 及其他增值服务。 5 多式联运经营人评估 评估指标 5.1.1 承运型多 式联运经营人 承运型多式联运经营人应按附录 A的指标进行评估，评估指标说明见附录 C。 5.1.2 平台型多式联运经营人 平台型多式联运经营人应按附录 B的指标进行评估，评估指标说明见附录 C。 等级划分 按照评估得分 ，将多式联运经营人由高到低划分为 AAAAA、AAAA、AAA、AA、A五个等级，对 应得分分别为 90分及以上、 80分至 89分、 70分至 79分、 65分至 69分、 60分至 64分。 评估实施 多式联运经营人评估工作 可由河南省物流行业组织设立评估机构 组织实施，实施时可根据本文件 制定实施细则。 全国团体标准信息平台 T/HNTS 0005 —2022 3 附录 A （规范性） 表1 承运型多式联运经营人评估指标 一级指标 二级指标 三级指标 单位/选项 评分说明 企业基础 （权重 20%） 经营状况 （100分） 年多式联运营业收入 （40分） 万元 ≥10000万元，得 40分；≥5000万元，得 35分； ≥2000万元，得 30分；≥1000万元，得 25分。 联运业务开展年限 （10分） 年 ≥7年，得10分；≥5年，得8分；≥3年，得 6分。 资产总额（ 10分） 亿元 ≥3亿元，得 10分；≥1亿元，得 8分；≥0.2 亿元，得 6分。 年多式联运货运量 （40分） 万吨/标箱 a.公铁联运 /铁水联运 /公水联运：≥ 3万标箱， 得40分；≥2万标箱，得 35分；≥1万标箱， 得30分；≥0.5万标箱，得 25分。 b.空陆联运、高铁快运：≥ 5万吨，得 40分；≥ 2万吨，得 35分；≥1万吨，得 30分；≥0.5万 吨，得25分。 运营服务 （权重 30%） 服务网点 （20分） 国际联运网点数量 （10分） 个 ≥5个，得10分；≥3个，得8分；≥1个，得 6分。 国内联运网点数量 （10分） 个 ≥25个，得10分；≥20个，得8分；≥10个， 得6分。 服务线路 （20分） 国际联运线路数量 （10分） 条 ≥5条，得10分；≥3条，得8分；≥1条，得 6分。 国内联运线路数量 （10分） 条 ≥10条，得10分；≥5条，得8分；≥2条，得 6分。 服务满意度 （30分） 客户满意度 /客户投诉 率（20分） % ≥98%/≤0.05%，得20分；≥95%/≤0.1%，得15 分； ≥90%/≤0.5%，得10分。 货损货差率（ 10分） % ≤0.5%，得10分；≤0.8%，得8分；≤1.0%，得 6分。 服务管理