ICS CCS43.040.50 C344 团 体 标 准 T/CIPR075—2023 能动态加载的悬架系统测试设备 Suspensionsystemtestequipmentcapableofdynamicloading 2023-01-16发布 2023-02-16实施 南安市知识产权协会发布 全国团体标准信息平台 T/CIPR075—2023 声明 本文件由提出单位负责对标准具体技术内容进行解释。本文件的最终解释权归其所有。 联系方式：18965556212 部门：标准质量部 地址：北京市丰台区榆树庄1号(国家数字出版基地文化创意及科技产业办公区)D09-013 全国团体标准信息平台 T/CIPR075—2023 I目次 前言................................................................................II 引言...............................................................................III 1范围................................................................................1 2规范性引用文件......................................................................1 3术语和定义..........................................................................1 4技术要求............................................................................2 5检验规则............................................................................4 6标志、标签、使用说明书..............................................................4 7包装、运输、贮存....................................................................4 全国团体标准信息平台 T/CIPR075—2023 II前言 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件由集美大学提出。 本文件由南安市知识产权协会归口。 本文件起草单位：集美大学、集美工业学校、厦门市海沧区职业中专学校、厦门工商旅游学校、漳 州技师学院、南安市知识产权协会、中维司标准化中心（晋江）有限公司、北京中维司知识产权管理中 心。 本文件主要起草人：陈元钦、罗志强、陈福城、王云超、杨卫坤、黄坤城。 本文件首次发布。 全国团体标准信息平台 T/CIPR075—2023 III引言 0.1目的和意义 悬架系统是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，起到缓冲、减震、导向的作用。悬架系统对 于车辆的转向、操纵稳定性、平顺性以及乘坐舒适性等有着决定性的影响，是整车中不可或缺的组成部 分。现有的油气悬架测试设备，只能进行悬架系统的静态加载实验，无法实现对悬架系统的动态加载， 所以只能进行车辆悬架系统的刚度特性测试，无法进行阻尼特性的测试，导致油气悬架系统测试项不够 全面。 本文件所涉及的专利产品便是针对现有技术存在的不足，进行改善提升，，以解决现有悬架测试设 备无法动态加载，不能够完成悬挂系统阻尼特性测试的问题，故提出制定本标准。 0.2相关专利情况说明 本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及4.1中相应内容的相关专利的使用。 本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。 该专利持有人已向本文件的发布机构承诺，他愿意同任何申请人在合理且无歧义的条款和条件下， 就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案。 表1中列出的专利人持有本文件涉及的专利。 表1持有本文件涉及的专利的专利权人相关信息 专利持有人 地址 集美大学 福建省厦门市集美区银江路185号 有关资料可从南安市知识产权协会秘书处获得，联系方式如下： 联系人：庄景阳 电话：15392263488 地址：国家大学科技园福建分园南安市霞美镇创新路创新大厦6楼 邮编：362302 请注意除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责 任。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CIPR075—2023 1能动态加载的悬架系统测试设备 1范围 本文件规定了能动态加载的悬架系统测试设备的术语和定义、技术要求、检验规则、标志、标签、 使用说明书、包装、运输、贮存。 本文件适用于车辆悬架系统的检测。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T2878液压传动连接带米制螺纹和O形圈密封的油口和螺柱端第1部分：油口 GB/T2879液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽尺寸和公差 GB/T2880液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 GB/T6577液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 GB/T6578液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 GB/T7935液压元件通用技术条件 GB/T2681电工成套装置中的导线颜色 GB/T2682电工成套装置中的指示灯和按钮的颜色 GB9969.1工业产品使用说明书总则 GB/T13306标牌 GB/T13384机电产品包装通用技术条件 GB191包装储运图示标志 JB/T13791-2020土方机械液压元件再制造通用技术规范 JB/T13644-2019回转油缸可靠性试验规范 JB/T13092.2-2017数控油缸车床第2部分：技术条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 悬架suspension 是位于车架（或车身）与车轴（或车轮）之间，缓和并衰减由地面引起的冲击和振动，同时传递作 用在车轮与车架（或车身）之间的各种力和力矩的装置。 全国团体标准信息平台 T/CIPR075—2023 23.2 动态汽车悬架装置Dynamicvehiclesuspensiondevice 使汽车悬架系统在动态加载实验中，满足车架自由度。 4技术要求 4.1产品结构图 4.1.1结构图如图1（正视图）、图2（侧视图）所示。 图1正视图 4.1.2侧视图如图3所示。 图2侧视图 4.1.3图号说明 1——底架； 11——第一激振油缸； 全国团体标准信息平台