(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123447555.5 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 天津锐敏科技发展 有限责任公司 地址 300384 天津市滨 海新区华苑产业区 鑫茂科技园D2座六层C单 元 (72)发明人 任立武　定斌　崔植恒　刘雪斐　 王培宏　王战浩　刘卫东　岳佳　 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 高艳红 (51)Int.Cl. F16M 13/04(2006.01) F16M 11/28(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/06(2006.01)H04N 7/18(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04W 4/30(2018.01) (54)实用新型名称 便携式铁路货物装载加固状态检查仪 (57)摘要 本实用新型公开了一种便携式铁路货物装 载加固状态检查仪。 便携式铁路货物装载加固状 态检查仪包括： 无线摄像机、 主机、 伸缩式支 撑杆 和作业背带； 伸缩式支撑杆为绝缘伸缩杆， 伸缩 式支撑杆的第一段的顶端设置摄像机安装座， 摄 像机安装座用于放置无线摄像机； 伸缩式支撑杆 的第一段的侧面安装侧向支 撑滚轮组； 伸缩式支 撑杆上设置主机安装托架， 用于放置与无线摄像 机无线连接的主机； 作业背带包括支撑杆插套， 用于将伸缩式支撑杆的底部插入支撑杆插套进 行固定。 解决检查仪需要货检员双手操作， 遇到 需要标记的车辆时， 无法腾出手来对 所检车辆进 行标记， 在使用上存在不便， 检查效率低的问题， 实现货检员单手操作检查仪， 方便标记， 提高检 查效率的效果。 权利要求书1页 说明书6页 附图3页 CN 217082111 U 2022.07.29 CN 217082111 U 1.便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 包括： 伸缩式支撑杆、 无线摄像 机、 主机和作业背带； 所述伸缩式支撑杆为绝缘伸缩杆， 所述伸缩式支撑杆的第 一段的顶端设置摄像机安装 座， 所述摄 像机安装座用于放置所述无线摄 像机； 所述伸缩式支撑杆的第一段的侧面 安装侧向支撑滚轮组； 所述伸缩式支撑杆上设置主机安装托架， 用于放置与 所述无线摄像机无线连接的所述 主机； 所述作业背带包括支撑杆插套， 用于将所述伸缩式支撑杆的底部插入所述支撑杆插套 进行固定 。 2.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述作业 背带还包括主机托袋， 用于放置与所述无线摄 像机无线连接的所述主机 。 3.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述伸缩 式支撑杆分为四段连接的绝缘伸缩杆， 所述主机安装托架设置在所述伸缩式支撑杆的第三 段。 4.根据权利要求3所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述伸缩 式支撑杆的第四段的表面设置 橡胶套筒。 5.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述伸缩 式支撑杆采用增强型短玻璃纤维尼龙6 6制作。 6.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述无线 摄像机采用定制的2.4G无线高清夜视摄像机； 所述无线摄像机包括： 图像传感器、 AGC放大 模块、 A/D变换模块、 微处理器、 接口电路、 数据编码模块、 无线发射模块、 红外光源模块和供 电模块。 7.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述主机 包括无线接收模块、 数据解码模块、 DSP图像处理器、 A/D变换模块、 显示模块、 数据存储模 块、 微处理器和供电模块。 8.根据权利要求7所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述主机 还包括存储卡。 9.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述摄像 机安装座与所述伸缩式支撑杆的连接处设置减震装置 。 10.根据权利要求1所述的便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 其特征在于， 所述侧 向支撑滚轮组还 包括电动驱动装置， 用于驱动所述侧向支撑滚轮组运动。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217082111 U 2便携式铁路货物装载加固 状态检查仪 技术领域 [0001]本实用新型实施例涉及铁路运输辅助技术， 尤其涉及一种便携式铁路货物装载加 固状态检查仪 。 背景技术 [0002]铁路货物运输是铁路运输部门的一项基本业务， 每年经由铁路运输的货物数量庞 大、 品种繁多， 结构各异。 近年来， 集装箱运输进入了快速发展时期， 为保证货物运输安全， 货检作业是铁 路货物运输安全生产的重要组成部分， 和行车安全、 货物安全直接相关， 一直 受到铁路运输管理部门的高度重视。 由于在货物运输过程中， 列车需要启动、 制动； 要通过 不同的线路如 小半径曲线、 长大坡道和桥隧等； 编解组作业时， 车辆也会受到不同程度的撞 击。 所以货物在装车时应进行装载， 在运输过程中， 停留在路网性编组站、 区域性技术作业 站和货运检查站 时需由车站货检人员对列车运载货物的装载状态进行检查， 即货检作业， 以及时发现问题， 调整倒装货物， 消灭危及行 车的安全隐患。 [0003]目前， 在路网及区域性编组站， 路企联合编组站、 区段站等技术作业站到发线和局 交界口有装车和甩挂作业的中间站因缺乏相关检查设备， 装卸车货 检作业仍是靠货 检员目 视检查， 常常需要攀高作业， 也不管风霜雨雪， 货检员的作业安全存在隐患。 在技术作业站 配置一定数量的便携式货物装载状态检查设备协助货检员进 行检查的方案已得到普及， 便 携式货物装载状态检查设备用于在装车后 发车前的预检， 以查疑补缺， 及时处置货物装载 不良状态， 确保编发列车运行安全。 [0004]现有的便携式货物装载状态检查设备通常由一根支撑杆顶端安装摄像机对待检 货物进行拍摄， 货检员通过与之相连的屏幕进行查看， 但是， 在进行货检时， 常常需要对所 检车辆进 行标记， 而检查设备需要货检员双手操作， 遇到需要标记的车辆时， 货 检员需要放 下检查设备， 腾出手来对所检车辆进 行标记， 在使用上存在不便， 并且降低了货 检员的检查 效率。 实用新型内容 [0005]本实用新型提供便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 以实现货检员能够单手操 作， 便于进行标记， 提高检查效率的效果。 [0006]为达到以上技 术效果， 采用以下技 术方案。 [0007]本实用新型实施例提供了便携式铁路货物装载加固状态检查仪， 包括： 伸缩式支 撑杆、 无线摄 像机、 主机和作业背带； [0008]所述伸缩式支撑杆为绝缘伸缩杆， 所述伸缩式支撑杆的第一段的顶端设置摄像机 安装座， 所述摄 像机安装座用于放置所述无线摄 像机； [0009]所述伸缩式支撑杆的第一段的侧面 安装侧向支撑滚轮组； [0010]所述伸缩式支撑杆上设置主机安装托架， 用于放置与所述无线摄像机无线连接的 所述主机；说　明　书 1/6 页 3 CN 217082111 U 3