(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202221962621.4
(22)申请日 2022.07.27
(73)专利权人 广东泰耀汽车 科技有限公司
地址 528325 广东省佛山市顺德区杏坛镇
德富路72号之二
(72)发明人 罗醒文
(74)专利代理 机构 广州圣理华知识产权代理有
限公司 4 4302
专利代理师 张凯
(51)Int.Cl.
F21S 43/241(2018.01)
F21S 43/30(2018.01)
F21W 107/10(2018.01)
F21W 103/20(2018.01)
F21W 103/35(2018.01)F21Y 115/10(2016.01)
(54)实用新型名称
一种用厚壁 光导的汽车后组合灯
(57)摘要
本实用新型公开了一种用厚壁光导的汽车
后组合灯, 包括外壳体、 内壳体、 厚壁光导、 LED 模
组; 所述内壳体包括第一端的开口和第二端的底
壁; 所述外壳体 设置于所述内壳体的第一端的开
口外部, 所述内壳体的内部形成容腔; 所述厚壁
光导、 LED 模组设置于 所述内壳体的内部; 所述厚
壁光导包括第一端的厚壁光导面和第二端的安
装固定面; 所述厚壁光导面朝向所述外壳体; 所
述安装固定面朝向所述底壁; 所述LED模组的第
一端朝向所述安装固定面, 第二端安装于所述底
壁。 通过在LED 模组的出光方向设置厚壁光导, 使
LED模组发出的内部光线只能通过厚壁光导的导
光面照射到外界, 优化了LED 模组的光照路径, 且
光线经过导光面照射出来后, 相比传统的薄片导
光面效果更好。
权利要求书2页 说明书6页 附图5页
CN 217843730 U
2022.11.18
CN 217843730 U
1.一种用厚壁光导的汽车后组合灯, 其特征在于, 包括外壳体(10)、 内壳体(40)、 厚壁
光导、 LED模组; 所述内壳体(40)包括第一端的开口和第二端的底壁; 所述外壳体(10)设置
于所述内壳体(40)的第一端的开口外部, 所述内壳体(40)的内部形成容腔; 所述厚壁光导、
LED模组设置于所述内壳体(40)的内部; 所述厚壁光导包括第一端的厚壁光导面和第二端
的安装固定面; 所述 厚壁光导面朝向所述外壳体(10); 所述安装固定面朝向所述底 壁; 所述
LED模组的第一端朝向所述 安装固定面, 第二端安装于所述底壁;
所述厚壁光导面为弯曲的平面, 由水平面、 连接面、 竖直面和倾斜面四个面组成; 所述
水平面和所述连接面的第一端连接, 所述连接面的第二端和所述竖直面的第一端连接, 所
述竖直面的第二端和所述倾斜面连接; 所述水平面和所述连接面相交45度, 记为角α; 所述
连接面和所述竖直面也相交45度, 记为角β; 即所述水平面和所述竖直面互相垂直; 所述竖
直面和所述 倾斜面相交110~160度, 记为角γ。
2.根据权利要求1所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述厚壁光导和所述LED模组之
间的位置设置有隔板(70); 所述 厚壁光导包括第一导光 厚壁(42)、 第二导光厚壁(43)、 第三
导光厚壁(4 4);
所述第一导光厚壁(42)包括第一端的第一导光面(42 1)、 第二端的第一安装面(424)以
及设置于第一安装面(424)的安装孔洞(422)和第一限位片(423); 所述第一导光厚壁(42)
通过所述安装孔洞(42 2)和所述第一限位片(423)固定安装于所述隔板(70);
所述第二导光厚壁(43)包括第一端的第二导光面(431)、 第二端的第二安装面(433)以
及设置于第二安装面(433)的第二限位片(432); 所述第二导光厚壁(43)通过所述第二限位
片(432)固定安装于所述隔板(70);
所述第三导光厚壁(44)包括第一端的第三导光面(441)、 第二端的第三安装面(444)以
及设置于第三安装面(444)的第三限位片(442)和脊部凹槽(443); 所述第三导光厚壁(44)
通过所述第三限位片(442)固定安装于所述隔板(70), 同时通过脊部凹槽(443)固定于所述
内壳体(40)。
3.根据权利要求2所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述第 一导光厚壁(42)还包括设
置于其侧壁的第一限位槽(425); 所述第二导光厚壁(43)还包括设置于其侧壁的第二限位
槽(434); 所述第三导光厚壁(44)还包括设置于其侧壁的第三限位槽(445); 所述内壳体
(40)还包括限位壳(20); 所述限位壳(20)依次设置有第一导光口(22)、 第一分隔部(28)、 第
二导光口(23)、 第二分隔部(29)、 第三导光口(24); 所述第一导光厚壁(42)通过第一限位槽
(425)固定安装于所述第一导光口(22); 所述第二导光厚壁(43)通过第二限位槽(434)固定
安装于所述第二导光口(23); 所述第三导光厚壁(44)通过第三限位槽(445)固定安装于所
述第三导光口(24); 所述第二导光厚壁(43)位于所述第一导光厚壁(42)的一侧, 且它们之
间通过所述第一分 隔部(28)隔开; 所述第三导光 厚壁(44)位于所述第二导光厚壁(43)远离
所述第一 导光厚壁(42)的另一侧, 且它 们之间通过 所述第二分隔部(2 9)隔开。
4.根据权利要求3所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述内壳体(40)还包括第一 回复
反射器(45); 所述限位壳(20)还设置有反射挡板(25); 所述第一回复反射器(45)设置于所
述第一导光 厚壁(42)远离所述第二导光厚壁(43)的另一侧; 所述反射挡板(25)和所述第一
回复反射器(45)的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述第三导光面(441)大于所述权 利 要 求 书 1/2 页
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2第二导光面(431), 所述第二导光面(431)大于所述第一导光面(421); 所述第一导光面
(421)、 第二导光面(431)、 第三导光面(441)为形状相同、 大小不同的弯曲的平面且都朝所
述第一回复反射器(45)的方向弯曲。
6.根据权利 要求5所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述第一导光面(421)、 第二导光
面(431)、 第三导光面(441)都由四个小面组成, 四个小面记为第一小面、 第二小面、 第三小
面、 第四小面, 且都存在以下 特征:
第一小面和第二小面的第一端连接, 第二小面的第二端和第三小面的第一端连接, 第
三小面的第二端和第四小面连接; 第一小面和第二小面相交45度, 第二小面和第三小面也
相交45度, 即第一小面和第二小面互相垂直; 第三小面和第四小面相交3 0~60度。
7.根据权利要求3所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述汽车后组合灯还包括第 二回
复反射器(30); 所述第二回复反射器(30)设置有安装凸起(31); 所述限位壳(20)还包括安
装槽(26)和反射口(27); 所述安装槽(26)和所述反射口(27)设置于所述第三导光厚壁(44)
远离所述第二导光厚壁(43)的另一侧; 所述第二回复反射器(30)通过其的安装凸起(31)插
入所述安装槽(26)以安装于所述反射口(27)。
8.根据权利要求7所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述内壳体(40)的底壁设置有第
一灯座(46)和第二灯座(47); 所述LED 模组包括转向灯(406)和刹车灯(40 7); 所述隔板(70)
设置有第一透光口(71)和第二透光口(72); 所述转向灯(406)的第一端朝向所述第一透光
口(71), 第二端朝向所述底壁; 所述刹车灯(407)的第一端朝向所述第二透光口(72), 第二
端朝向所述底壁。
9.根据权利要求8所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述汽车后组合灯还包括倒车
灯; 所述外壳体(10)设置有倒车灯出光口(11); 所述限位壳(20)设置有倒车灯限位口(21);
所述内壳体(40)还设置有倒车灯反射镜(41)和倒车灯安装位(48); 所述倒车灯出光口
(11)、 所述倒 车灯限位口(21)、 所述倒 车灯反射镜(41)和所述倒 车灯安装位(48)的位置相
对应; 所述倒车灯的第一端朝向所述倒车灯反射镜(41)、 第二端固定安装于所述倒车灯安
装位(48)。
10.根据权利要求9所述的汽车后组合灯, 其特征在于, 所述转向灯(406)和所述刹车灯
(407)之间设置有固定架(50); 所述刹车灯(407)和所述倒车灯反射镜(41)之间设置有分流
器(60)。权 利 要 求 书 2/2 页
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