(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222237405.X (22)申请日 2022.08.24 (73)专利权人 海星海事电气集团有限公司 地址 325100 浙江省温州市永嘉县乌牛街 道岭下工业园经三路 (72)发明人 冯志杰　刘晓淼　孙海凌　韦永文　 傅文隆　 (74)专利代理 机构 北京祺和祺知识产权代理有 限公司 1 1501 专利代理师 吴新鹏 (51)Int.Cl. F21V 17/10(2006.01) F21V 23/06(2006.01) F21V 19/00(2006.01) F21V 23/00(2015.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种舱顶灯模块 化组装结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种舱顶灯模块化组装 结构， 其技术方案要点是包括有壳体组件、 灯罩、 电源组件、 光源组件以及遮线板组件， 壳体组件 和灯罩合围形成安装空间， 其特征是： 遮线板组 件包括有固定件和遮线板本体， 壳体组件包括有 遮线板支架； 遮线板本体通过固定件 连接于遮线 板支架上； 电源组件和光源组件均可拆卸安装于 遮线板本体上， 该舱顶灯模块化组装 结构不仅更 换方便而 且节约成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218095779 U 2022.12.20 CN 218095779 U 1.一种舱顶灯模块化组装结构， 包括有壳体组件(1)、 灯罩(2)、 电源组件(3)、 光源组件 (4)以及遮线板组件(5)， 所述壳体组件(1)和灯罩(2)合围形成安装空间， 其特征是： 所述遮 线板组件(5)包括有固定件(51)和遮线板本体(52)， 所述壳体组件(1)包括有遮线板支架 (11)； 所述遮线板 本体(52)通过固定件(51)连接 于遮线板支 架(11)上； 所述电源组件(3)和光源组件(4)均可拆卸安装于遮线板 本体(52)上。 2.根据权利要求1所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述壳体组件(1)上 设置有接线端子(6)和分段式连接器(61)， 所述接线端子(6)通过分段式连接器(61)与电源 组件(3)连接 。 3.根据权利要求1所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述光源组件(4)包 括有荧光灯光源或LED光源。 4.根据权利要求1所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述遮线板本体(52) 上设置有供固定件(51)活动的活动通口(54)。 5.根据权利要求4所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述固定件(51)上设 置有凸块(51 1)。 6.根据权利要求5所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述凸块(511)上设 置有防滑结构(512)。 7.根据权利要求4所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述固定件(51)上设 置有导向凹槽(513)。 8.根据权利要求1 ‑7中任意一项所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述遮 线板支架(11)的两侧均设置有卷边结构(12)； 所述遮线板本体(52)上设置有用于与卷边结 构(12)配合的连接通口(5 6)。 9.根据权利要求8所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述卷边结构(12)包 括有设置 于遮线板支 架(11)第一侧的弧形 卷边(121)； 所述连接通口(56)包括有与弧形卷边(121)配合的第一通口(561)， 所述弧形卷边 (121)穿过第一通口(561)形成铰接结构， 所述固定件(51)与弧形卷边(121)滑移配合形成 固定。 10.根据权利要求8所述的一种舱顶灯模块化组装结构， 其特征是： 所述卷边结构(12) 包括有设置 于遮线板支 架(11)第二侧的直角卷边(12 2)； 所述连接通口(56)包括有与直角卷边(122)配合的第二通口(562)， 所述直角卷边 (122)穿过第二 通口(562)与遮线板 本体(52)形成过槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218095779 U 2一种舱顶灯 模块化组装结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种舱顶灯， 更 具体地说， 它涉及一种舱顶灯模块 化组装结构。 背景技术 [0002]传统舱顶灯一般由壳体组件、 灯罩、 遮线板组件、 电源组件和光源组件组成， 电源 组件包括镇流器、 电容、 启辉器等多安装于壳体组件上， 遮线板通过螺栓可拆卸固定于壳体 组件上， 光源组件固定于遮线板组件之上。 这样的结构在安装或维护舱顶灯的时候需要先 拆下灯管、 遮线板组件后才能在壳体组件内进行接线或者更换元器件， 且操作全程需要在 灯具内部进行。 舱顶灯多安装于天花板或者高处作业面， 因此安装或维护时操作人员需要 借助扶梯、 脚手架 等才能与舱顶灯接触， 操作难度大危险系数高， 复杂的灯具结构更是加大 了作业难度和工作风险。 实用新型内容 [0003]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种舱顶灯模块化组装结 构， 该舱顶灯模块 化组装结构不仅更 换方便而且节约成本 。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供了如下技术方案： 一种舱顶灯模块化组装结构， 包括有壳体组件、 灯罩、 电源组件、 光源组件以及遮线板组件， 所述壳体组件和灯罩合围形 成安装空间， 所述遮线板组件包括有固定件和遮线板本体， 所述壳体组件包括有遮线板支 架； [0005]所述遮线板 本体通过固定件连接 于遮线板支 架上； [0006]所述电源组件和光源组件均可拆卸安装于遮线板 本体上。 [0007]综上所述， 本实用新型具有以下有益效果： 1、 通过将电源组件与光源组件均安装 于遮线板组件之上， 在维护过程中， 能够直接将整个遮线板模块化组件取下并在地面上进 行维护工作， 从而降低工作难度及危险系数， 另外 当客户想要对光源组件进行升级， 如荧光 灯管式更改为LED光源， 仅需对遮线板模块化组件进 行更换即可， 更换方便且一定程度上节 约成本。 [0008]2、 遮线板组件与壳体 组件之间无钢丝绳或链条连接， 拆卸后直接挂勾于圆弧形卷 边结构内可以有效避免环境因素造成遮线板组件的摆动， 维护过程中可以顺着卷边圆弧末 端方向将遮线板 本体取出。 采取此结构方案方便安装与维护， 大 大提高了 工作效率。 附图说明 [0009]图1为舱顶灯的爆炸结构示 意图； [0010]图2为遮线板组件的仰视图； [0011]图3为遮线板组件的结构示 意图； [0012]图4为遮线板组件的俯视图； [0013]图5为固定件的立体结构示 意图；说　明　书 1/3 页 3 CN 218095779 U 3